Det läcker olja från din högtryckstvättspump? Det är förmodligen oljetätningen. Den här lilla delen har ett stort jobb: att hålla pumpoljan inne och vattnet ute. När det misslyckas får du en röra på din uppfart och en pump som inte är lång för den här världen. De goda nyheterna? Att byta ut det är ett ganska enkelt DIY-jobb om du tar det steg för steg. Så här får du det gjort.
Se först till att det är tätningen (och inte något annat)
Innan du tar tag i dina verktyg, bekräfta att oljetätningen är den verkliga boven.
· Leta efter oljeläckorpå baksidan av pumphuset, runt axeln.
· Kontrollera markenför färska, oljiga rester efter att du har använt maskinen.
· Inspektera själva pumpoljan.Om det ser mjölkaktigt eller krämigt ut är det ett säkert tecken på att vatten har kommit förbi tätningen och förorenat den.
Om du ser någon av dessa är det definitivt dags för en ny tätning.
Samla dina verktyg och delar
Du behöver ingen snygg verktygslåda för detta. Här är den grundläggande listan:
· Hylssats eller skiftnycklar(för att ta bort monteringsbultar)
· Platt-skruvmejsel(för nyfikenhet)
· Den nya ersättningsoljatätningen(få rätt storlek för din pumpmodell)
· Rengör trasor(många av dem)
· Färsk pumpolja utan-rengöringsmedel(använd INTE vanlig motorolja-det skummar)
· Användbara extrafunktioner: A tätningsavdragareeller ett litet plockverktyg gör det mycket lättare att ta bort den gamla tätningen. En plastklubba är också praktisk för att försiktigt knacka den nya på plats.
Steg-för-reparationen
1. Stäng av allt och bli säker.
Koppla ur maskinen om den är elektrisk. För gasmodeller, stäng av bränsleventilen. Koppla bort vattentillförseln och sprutpistolen. Det här handlar om att börja med ett kallt, säkert och trycklöst system.
2. Töm den gamla oljan.
Hitta oljeavtappningspluggen (vanligtvis längst ner på pumphuset), sätt en behållare under den och låt all gammal olja rinna ut helt.
3. Separera pumpen från motorn.
Pumpen är bultad direkt på motorns drivaxel. Ta bort monteringsbultarna och skjut försiktigt pumphuset rakt bakåt. Om den har fastnat frigör en lätt vickning den vanligtvis-tvinga den aldrig.
4. Gå till sigillen.
Nu måste du öppna pumpens bakre hus eller vevhuskåpa. När den är avstängd ser du de interna komponenterna: denkeramiska kolvar, kullager, och instoppad bakom dem, oljetätningarna du är ute efter.
5. Dra ut den gamla tätningen.
Det är här plocken eller tätningsdragaren tjänar sitt behåll. Arbeta den försiktigt bakom den gamla tätningen och bänd ut den. Gå långsamt och var försiktig-målet är att ta bort tätningen utan att repa eller mejsa den mjuka metallen på pumpkroppen. Alla djupa repor här kan göra att din nya tätning läcker.
6. Installera den nya tätningen.
Ge först den nya tätningen en lätt beläggning av färsk pumpolja. Se absolut till attläppsidan är vänd inåt(mot oljan inuti pumpen). Använd en hylsa som matchar tätningens ytterdiameter och tryck in den jämnt och rakt in i huset tills den sitter helt jämnt. Slå inte in den snett.
7. Sätt ihop allt igen.
Återmontering är motsatsen till demontering. Sätt tillbaka vevhuskåpan och montera sedan tillbaka pumpen på motoraxeln. Dra åt alla bultar ordentligt men sätt inte Hercules på dem-"snug" är nyckelordet.
8. Fyll den med färsk olja.
Fyll på pumpen med rätticke-rengöringsmedelspumpoljaupp till fyllningslinjen. Detta är avgörande för pumpens hälsa.
9. Sanningens ögonblick: Testa det.
Återanslut allt, starta upp det och låt det köra i en minut. Håll ett öga på området runt den nya tätningen. Inget dropp? Du har klarat det.
Proffstips från workshopen
Clean as You Go:Håll smuts och grus borta när pumpen är öppen. En enda bit skräp inutivevhuskan orsaka stora problem.
Kolla grannarna:Medan du har den isär, inspektera denO-ringaroch packningar. Om de ser spruckna eller tillplattade ut, byt ut dem nu för att undvika en ny rivning- senare.
Se manualen:Om du har det, kontrollera för specifikavridmoment specifikationerför bultar eller speciella anmärkningar om tätningsorientering för din modell.
Att fixa en läckande oljetätning kan verka skrämmande, men det är en mycket hanterbar reparation. Med lite tålamod och de rätta delarna kan du få din högtryckstvätt tillbaka till att spränga smuts, läcka -fri och fungera smidigt. Låt inte en liten läcka förvandlas till ett stort problem-och en förstörd pump.
