Fyra primära nav- och hjullagertyper: Tekniska specifikationer och tillämpningar

Sep 30, 2025

Lämna ett meddelande

1. Koniska rullager

Designkonfiguration:

· Anställakoniska rullarguidad avinre ras revbenmellanavsmalnande löpbanor

· Kräv exaktaxiell förspänningsjusteringunder installationen

· Användseparerbara komponenter(kottar, koppar, rullar, burar)

Prestandaegenskaper:

· Överlägsenkombinerad lastkapacitet(radiell + axiell)

· Justerbarinternt godkännandevia mutterns vridmomentspecifikation

· Robustmotstånd mot stötbelastningpå grund av linjekontaktgeometri

Tillämpningsomfång:

· Hjuländar för tunga-lastbilar

· Jordbruks- och anläggningsutrustning

· Traditionella bilsystem (kräver periodisk justering)

 

2. Vinklade kontaktkullager

Designkonfiguration:

· Funktionicke-fyllande luckkonstruktionmed40 graders kontaktvinkel

· Inkorporeramatchade pararrangemang(DB/DF/DT montering)

· Användhög-stål(SAE 52100) medprecision på mikron-nivå

Prestandaegenskaper:

· Optimerad fördrift med hög-hastighet(upp till 2 000 000 mm·rpm dn-värde)

· Utmärktaxiell lastkapacitetåt båda hållen

· Minimalfriktionsmomentför förbättrad bränsleeffektivitet

Tillämpningsomfång:

· Prestanda fordonsnav

· Drivlinor för elfordon

· Precisionsspindlar för verktygsmaskiner

 

3. Dubbla-kullager

Designkonfiguration:

· Integreratvå bollradermeddjupa spår

· Funktionenhetlig konstruktionmedintegrerade tätningar

· Anställalåsringsspårför säker bostadsbevarande

Prestandaegenskaper:

· Förenklatenhetsbyteunderhållsprotokoll

· För-justeradinternt godkännandei tillverkningsstadiet

· Förbättraduteslutning av föroreningargenom fler-tätningar

Tillämpningsomfång:

· Icke-drivna hjul för passagerarfordon

· Tillämpningar av lätta nyttofordon

· Industriella traileraxelsystem

 

4. Unitized Hub-enheter

Designkonfiguration:

· Kombineradubbla-radiga vinkelkontaktlagermedintegrerad monteringsfläns

· Inkorporerahjuldubbar, ton ringar, ochsensorgränssnitt

· Funktionför-smord, förseglade-för-livslängdenkonstruktion

Prestandaegenskaper:

· Noll-underhålltjänst-fri drift

· IntegreradABS-sensorfunktion

· Optimeradstyvhet-till-viktsförhållande

Tillämpningsomfång:

· Moderna fordonsnav fram och bak

· Avancerade förar-assistanssystem (ADAS)

· Autonoma fordonsplattformar

 

Korrekt val av lager kräver en omfattande analys avbelastningsspektra, miljöförhållanden, hastighetskrav, ochtotala ägandekostnaden. Samråd med lagerapplikationsingenjörer rekommenderas för optimal systemintegration.

Skicka förfrågan